Летние советы автолюбителям

На носу летние жаркие деньки, в которые перегреваются радиаторы, салоны автомобилей и асфальт, одолевают насекомые и «летают» камни. Все это не способствует приятному вождению, но если соблюдать некоторые советы автолюбителям, многих неприятностей можно будет избежать. Узнаем, как не свариться заживо в машине, не взорвать шины, увильнуть от камней, летящих в лобовое стекло, и предупредить порчу кузова мошками.

полезные советы для автолюбителей

Советы автолюбителю относительно насекомых и камней

Летящие камни

В теплую пору автомобилисты чаще сталкиваются с камнями, летящими в лобовое стекло. Особенно легко получить камень «в лоб» на дорогах, где ездят на скорости выше 80 км/ч. Камни прилетают не только с трассы, но и из кузовов грузовиков, перевозящих строительные материалы.

Как обезопасить себя и свое авто? Стараемся поскорее объезжать груженые фуры  пропускать гонщиков на джипах, соблюдаем дистанцию. Если не удалось избежать удара камнем, образовавшим трещину на стекле, сбавляем скорость, иначе оно может расколоться, особенно, если это не триплекс. Хотя от дальнейшего растрескивания есть хорошее средство Windshield Repair Kit. Набор Windshield Repair Kit разработан специально для самостоятельного ремонта трещины на лобовом стекле. Характерная особенность этого клея – его потрясающе низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды. Благодаря этому он легко, под действием капиллярных сил заполняет трещину. При его дальнейшей полимеризации, клей дает усадку, и стягивает края трещины, препятствуя ее дальнейшему расширению. Подробнее о чудо-средстве узнаем ЗДЕСЬ.

Если же стекло разбилось от мощного удара камнем, останавливаемся и вызываем эвакуатор – дальше ехать небезопасно для жизни и здоровья.

Читайте также:  Принцип работы ксеноновых блоков розжига, где их можно применять

Встречи с насекомыми и птицами

Что особенно досаждает автолюбителей летом, так это мошкара, разбивающаяся о стекло и кузов. Их станки впечатываются настолько сильно, что омыть их порой можно только специальными средствами. Птичий помет – тоже не подарок: он разъедает лаковое покрытие, оставляя белесые пятна. Придерживаясь полезных советов для автолюбителей, не стоит откладывать отмывание пятен и останков мошек надолго: отмываем их каждый день с помощью тряпки и универсального очистителя. А в бачок омывателя заливаем жидкость с функцией «антимошки».

Советы автолюбителю относительно шин, радиатора и перегрева салона

советы автолюбителям

Подготовка шин к летней жаре

В жаркую погоду перегревается не только салон авто, но и воздух в шинах. Если нагретая резина соприкасается с раскаленным асфальтом, в особенности на большой скорости, шины могут попросту лопнуть из-за перегретого воздуха. Чтобы избежать опасности, опытные автомобилисты дают следующие советы автолюбителям:

  • Немного уменьшаем давление в шинах.
  • Проверяем давление 2 раза в месяц.

Проверку давления в шинах можно сделать в любой шиномонтажке.

Перегрев салона

Помимо шин, в жару перегреваются и салоны машин, да так, что внутри авто можно свариться. Именно поэтому нельзя оставлять в жаркую пору детей и животных в автомобилях. Жарко становится даже в машинах, припаркованных в тени и защищенных пленкой, отражающей солнечные лучи. Если сесть в перегретую машину, может закружиться голова, резко подняться давление, бывает и потеря сознания, поэтому начинать движение в подобной «сауне» нельзя. Перед этим делаем следующее:

  1. Отворяем все двери на пять минут, чтобы температура внутри стала не выше, чем снаружи.
  2. После остывания можем трогаться, и включаем кондиционер (открываем окна).
  3. Паркуя машину, если возможно, оставляем пассажирские окна чуть приоткрытыми.
Читайте также:  Лучшие водительские очки современности

Еще один из полезных советов для автолюбителей: не помешает также укрыть торпедо защитной шторкой, защищающий и пластиковые детали, портящиеся от солнечных лучей.

Закипание радиатора

Радиаторы закипают летом у старых авто – «Жигули», «Таврий» и т.п. Для исправления ситуации останавливаемся, не глуша движок, открываем капот и ждем падения температура. Потом глу­шим мотор, и радиатор охладится. После заливаем дистиллированную воду и едем на СТО на скорости не выше 60 км/ч, чтобы разобраться с причиной закипания. В этом бывает виноват сломанный датчик вентилятора, не­плотная крышка расширительного бачка либо поломка термостата. А чтобы радиатор служил долго, регулярно прочищаем его, в особенности летом, когда решетка забивается пылью и насекомыми.

Вот и все советы автолюбителям, которые пригодятся вам в летнюю пору и уберегут от опасностей при вождении. Счастливого пути!

Если понравилось, поделитесь с друзьями ))

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *